Nissan презентовал электрический болид - «Финансы и Банки»
Японский автопроизводитель Nissan презентовал в Киеве свой электрический гоночный болид. Он будет участвовать в Чемпионате Формулы Е в сезоне 2018-2019 года.
Машину представили в рамках финала Лиги Чемпионов рядом с футбольным стадионом в Киеве.
По этой модели становится понятным фирменный стиль гоночных автомобилей Nissan и цветовая схема. В болида максимально обтекаемый черный кузов. Стиль разработан специалистами Глобального центра дизайна Nissan, находящегося в Японии.
“На первый взгляд, автомобиль для пятого сезона Формулы Е показался нашей команде дизайнеров похожим на птицу, летящую со сверхзвуковой скоростью благодаря электрическому силовому агрегату. Само собой, эта первоначальная реакция повела нас по пути поиска формы, свободной от сопротивления воздуха и силы притяжения. Гоночные болиды Формулы Е практически бесшумные и отличаются “взрывной” скоростью”. Точный пробег машины на одном заряде и максимальную скорость пока держат в тайне”, – рассказал Альфонсо Альбайса, старший вице-президент по глобальному дизайну Nissan Motor Co., Ltd.
Новые технологии обеспечивают повышенную мощность и увеличенный пробег без подзарядки, а также избавляет от необходимости в замене автомобиля в середине гонки, которая использовалась в первых четырех сезонах чемпионата.
“Nissan гордится своей ролью новатора в сфере электромобилей, предназначенных для обычных дорог. Это подтверждает Nissan Leaf: суммарный пробег ездящих по всему миру экземпляров этой модели превысил 4 миллиарда километров. Теперь мы хотим привнести наш опыт разработки электромобилей в мир автоспорта. Nissan сможет использовать этот чемпионат как основную платформу при разработке технологий для электромобилей”, – говорит Хосе Муньос, главный исполнительный директор Nissan Motor Co., Ltd.
Стратегия Intelligent mobility определяет взгляды Nissan на то, что служит источником энергии для автомобилей, как они двигаются и как интегрируются в жизнь общества.
Nissan работает совместно со своим партнером по Альянсу, компанией Renault, чтобы использовать уже имеющиеся знания и наработки. Такой подход соответствует ориентации членов Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi на сотрудничество и максимальную синергию, которая повышает конкурентоспособность.
Смотрите также:
Александр Колошенко: «Мы не стремимся быть монополистами» - «Интервью»
До кризиса 2008 года примерно половина автомобилей покупалась в кредит. Потом эта доля резко сократилась. Президент Тойота Банка Александр КОЛОШЕНКО считает, что рынок автокредитования может
ТОП-10 электромобилей по запасу хода - «Финансы и Банки»
Под лучшими подразумеваются электромобили с наибольшим запасом хода на одном заряде батареи. При составлении рейтинга учитывались данные исследований, которые проводит Американское агентство по
Дмитрий Медведев: «Ситуация в экономике не кризисная, но она предгрозовая» - «Интервью»
Правительство Дмитрия Медведева проработало первые полгода. В интервью «Ъ» премьер-министр рассказывает о будущем «Роснефти» и идеологических спорах в Белом доме, об общественных настроениях и
«Российской банковской системе стоило бы перенять у Японии взвешенность» - «Интервью»
В беседе с обозревателем портала Банки.ру председатель правления ЯР-Банка Ярослав КНИГНИЦКИЙ рассказал, чем российские клиенты банков отличаются от японских и за счет чего ЯР-Банк в будущем сможет
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются