Владимир Путин запустил движение - «Финансы»

Опубликован список поручений президента по итогам заседания президиума Госсовета по безопасности дорожного движения. Водителей ждут RFID-метки в номерах, очередное подорожание ОСАГО, обязательное лечение в больницах в случае пьяного вождения и новые правила применения детских кресел. Подробности и разъяснения — в материале «Финансы и Банки». В ближайшее время: лечение пьяных, залог на машину и ограничение госуслуг. Список поручений опубликован на сайте Кремля. — До 1 июня правительство должно внести в Госдуму законопроекты, предусмотренные планом по борьбе с аварийностью премьера Дмитрия Медведева (утвержден в августе 2015 года). Госдума должна по возможности принять их до 1 августа, в эту весеннюю сессию. Речь идет о следующих документах: — Законопроект о введении обязательной реабилитации и лечения (по решению суда) водителей, наказанных за вождение в пьяном виде или за отказ от медицинского освидетельствования. Процедуры нужно будет проходить в государственной клинике по месту регистрации, после чего наблюдаться у врача и сдавать анализы. Законопроект Минздравом уже разработан. — Законопроект о введении залога в 30 тыс. руб., без которого нельзя будет вернуть автомобиль водителю, если он управлял машиной в пьяном виде. Заплатить и вернуть машину можно будет в тот же день. Законопроект уже разработан Минюстом и поддержан правительством. — Установление запрета на оставление внутри автомобиля во время стоянки детей дошкольного возраста без родителя (или другого совершеннолетнего лица) и введение ответственности за нарушение этого правила. С этой идеей на госсовете выступил уполномоченный по правам человека Павел Астахов, по его мнению, водителей в таких случаях нужно лишать прав. По сведениям «Финансы и Банки», в ГИБДД предложению господина Астахова удивились, каким образом его реализовывать на практике пока непонятно. На дальнюю перспективу: — До 1 декабря 2017 года должна быть разработана «стратегия безопасности дорожного движения в Российской федерации на среднесрочный период». Надо сказать, что такой стратегический план уже существует. Речь идет о федеральной целевой программе «Повышение безопасности движения» 2013–2020 года. Число жертв ДТП, согласно этой ФЦП, должно быть снижено на 28,8% по сравнению с 2012 годом — до 19,9 тыс. человек (по итогам 2015 года погибли 23,1 тыс. человек). Заменит ли стратегия собой ФЦП — пока не ясно, возможно, что они будут существовать в параллельных реальностях и друг друга дополнять. Пока президент поручил доработать и саму программу, добавив в нее новые мероприятия. Независимо от того, что будет предложено, МВД, вероятно, попросит и дополнительного финансирования. В 2014 году, напомним, финансирование ФЦП было урезано на 10%, сейчас оно составляет 33,6 млрд руб. Иван Буранов